นายสุรเดช จิรัฐิติเจริญ สมาชิกวุฒิสภา (สว.) หารือปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนผ่านที่ประชุมวุฒิสภา ไปยังกระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ว่า จากการดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 33 หรือ ถนนสุวรรณศร เป็นโครงข่ายทางหลวงสายหลักที่เชื่อมพื้นที่ภาคกลางกับพื้นที่ชายแดนด้านตะวันออกและเป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายทางหลวงเอเชีย หมายเลข AH1 ซึ่งสาย ปราจีนบุรี - กบินทร์บุรี (แนวใหม่) ที่เชื่อมต่อจากทางหลวงเอเชียสายหลักที่เริ่มต้นจากกรุงเทพมหานคร ผ่านจังหวัดนครนายก ปราจีนบุรี สระแก้ว ไปยังประเทศกัมพูชา และเวียดนาม แต่เส้นทางดังกล่าวมีการก่อสร้างไม่สมบูรณ์ ในช่วง กม.ที่ 148+800 จนถึง กม. 154+500 ระยะทางประมาณ 6 กิโลเมตร และช่วง กม.161+600 ถึง กม.168+00 ระยะทางประมาณ 6 กิโลเมตร จึงทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยคณะกรรมการโครงการสมาชิกวุฒิสภาพบประชาชนในพื้นที่ภาคตะวันออก ได้ลงพื้นที่รับฟังปัญหาจากประชาชน โดยกรมทางหลวงได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาระยะสั้นติดตั้งไฟสัญญาณจราจรบริเวณสี่แยกบ้านดงบัง ตำบลดงขี้เหล็ก จังหวัดปราจีนบุรี เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนจากอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม เส้นทางนี้ควรมี 4 ช่องทางจราจรตลอดทั้งเส้น และยังมีจุดตัดทางแยกที่มีการจราจรหนาแน่นหลายแห่ง อาทิ จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 319 จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 320 และจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 3452 ดังนั้น ตนจึงขอให้กรมทางหลวง พิจารณางบประมาณในการก่อสร้างในการทางหลวงสาย ปราจีนบุรี - กบินทร์บุรี (แนวใหม่) ให้เป็นถนน 4 ช่องจราจรตลอดทั้งเส้น พร้อมกันนี้ ขอให้อนุมัติงบประมาณในการก่อสร้างสะพานข้ามแยกบริเวณจุดตัดทางหลวงทั้ง 3 แห่งดังกล่าวด้วย รวมทั้งปรับปรุงทางแยกบริเวณบ้านดงบังให้มีความสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นด้วย
นายสุรเดช กล่าวเพิ่มเติมว่า ตนขอฝากไปยังรัฐบาล กระทรวงคมนาคม กรมทางหลวง และคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่ที่จะเข้ามาทำหน้าที่เร็ว ๆ นี้ ให้เร่งพิจารณาจัดสรรงบประมาณในปี 2567 โดยเร็ว เพื่อให้เกิดความปลอดภัยของประชาชนในการคมนาคม และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศไทยต่อไป
ณัฐพล สงวนทรัพย์ ข่าว/เรียบเรียง
