นายฉัตร สุภัทรวณิชย์ ประธานคณะกรรมาธิการ(กมธ.)การพัฒนาการเมือง การสื่อสารมวลชน และการมีส่วนร่วมของประชาชน เป็นประธานในพิธีเปิดการสัมมนาเชิงปฏิบัติการเรื่อง การมีส่วนร่วมของประชาชนต่อนโยบายการสร้างความปลอดภัยบนทางม้าลาย โดยมี นายพริษฐ์ วัชรสินธุ กมธ.กล่าวเปิดการสัมมนาว่า ปัญหาอุบัติเหตุบนท้องถนนยังคงเป็นสาเหตุการเสียชีวิตอันดับต้นของคนไทย การแก้ไขปัญหาจึงต้องไม่มองว่าอุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นเรื่องของโชคชะตา แต่เป็นการสะท้อนถึงประสิทธิภาพของนโยบายรัฐ และความจริงจังในการจัดการปัญหาความปลอดภัยทางถนน โดยเฉพาะอุบัติเหตุบนทางม้าลายซึ่งเกิดขึ้นซ้ำซาก
นายพริษฐ์ กล่าวเพิ่มเติมว่า การสัมมนาครั้งนี้มีการระดมความคิดเห็นต่อต้นแบบเชิงนโยบาย 3 ด้านหลัก ได้แก่ 1. มาตรการทางวิศวกรรมและการออกแบบ เช่น การจัดทำมาตรฐานและคู่มือกลางสำหรับการออกแบบทางม้าลายทุกสังกัด กำหนดองค์ประกอบพื้นฐานให้ครบถ้วน เช่น การทาสีที่มองเห็นชัด ป้ายเตือนล่วงหน้าเพื่อชะลอความเร็ว การออกแบบตามหลักอารยสถาปัตย์ ให้ทุกกลุ่มประชาชนใช้งานได้ รวมถึงการจัดระเบียบตำแหน่งทางม้าลายไม่ให้อยู่ในจุดเสี่ยง เช่น หลังทางโค้ง ตลอดจนมีระบบตรวจสอบความปลอดภัย อย่างสม่ำเสมอ เนื่องจากมาตรฐานปัจจุบันกระจัดกระจายหลายหน่วยงาน
2.มาตรการทางกฎหมายและการบังคับใช้ ซึ่งปัจจุบันพบว่ากล้องตรวจจับผู้ไม่หยุดรถให้คนข้ามทางม้าลายสามารถนำไปออกใบสั่งได้เพียงประมาณ 10% เท่านั้น สะท้อนถึงปัญหาการบังคับใช้ที่ไม่มีประสิทธิภาพ จึงจำเป็นต้องมีการปรับปรุงระบบการออกใบสั่ง หรือมาตรการรางวัลนำจับ รวมถึงทบทวนสัดส่วนบทลงโทษ เนื่องจากระบบตัดแต้มของไทยต้องทำผิด 12 ครั้งถึงถูกพักใบขับขี่ ในขณะที่หลายประเทศกำหนดเพียง 2–8 ครั้งเท่านั้น และ 3.มาตรการทางสังคม โดยการรณรงค์และสร้างความตระหนักรู้ของสังคม ผ่านการพัฒนาระบบการศึกษา การอบรมผู้ขับขี่ และการสื่อสารสาธารณะ เพื่อปรับพฤติกรรมของผู้ใช้ถนน
ทั้งนี้ นายพริษฐ์ ย้ำว่า การจัดสัมมนาครั้งนี้เพื่อเปิดพื้นที่ให้ภาคประชาชน ผู้เชี่ยวชาญ หน่วยงานรัฐ และเครือข่ายอาสาสมัครร่วมแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และประสบการณ์ ซึ่งจะเป็นรากฐานสำคัญในการผลักดันนโยบายทางม้าลายปลอดภัย ให้เกิดผลจริง และสอดคล้องกับเจตนารมณ์ของคณะกรรมาธิการที่ต้องการให้ประชาชนมีส่วนร่วมในกระบวนการนโยบายสาธารณะอย่างแท้จริง
การสัมมนาดังกล่าว จัดโดย คณะกมธ.พัฒนาการเมือง การสื่อสารมวลชน และการมีส่วนร่วมของประชาชน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อร่วมกันพัฒนานโยบายทางม้าลายปลอดภัยอย่างเป็นระบบ ผ่านการเสริมสร้างความเข้าใจปัญหา การมีส่วนร่วมจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง การวิเคราะห์ความท้าทาย และการจัดทำแผนขับเคลื่อนระยะยาวด้วย Backcasting เพื่อเสริมพลังเครือข่ายในการผลักดันการเปลี่ยนแปลงอย่างยั่งยืน
อัญชิสา ก่อกิจฤกษ์ชัย /เรียบเรียง
สำนักประชาสัมพันธ์ สผ. ข้อมูล/ภาพ
