สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร (สส.) บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน นำโดย นางสาวธนพร วิจันทร์ และ นายเซีย จำปาทอง นำ นายมงคล ยางงาม ที่ปรึกษาสหภาพไรเดอร์ ร่วมกันแถลงข่าวถึงผลการประชุมคณะกรรมาธิการ (กมธ.) การพัฒนาเศรษฐกิจ สภาผู้แทนราษฎร ที่มีการเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETDA) กรมการขนส่งทางบก สำนักงานคณะกรรมการการแข่งขันทางการค้า (กขค.) และหน่วยงานกำกับดูแลด้าน PDPA มาหารือเพื่อแก้ไขปัญหาค่ารอบและสิทธิแรงงานของกลุ่มผู้ทำหน้าที่ขับขี่รับส่งอาหารและสิ่งของ (ไรเดอร์)
นางสาวธนพร กล่าวว่า ที่ผ่านมาไรเดอร์และผู้ทำงานบนแพลตฟอร์มต้องแบกรับภาระค่าครองชีพและราคาน้ำมันที่ผันผวนอย่างหนัก แต่กลับยังไม่มีหน่วยงานรัฐใดออกเกณฑ์การบังคับใช้ค่ารอบที่ชัดเจน ซึ่งจากการพูดคุยใน กมธ. ได้ข้อสรุปและข้อเสนอแนะ จำนวน 5 ข้อ เพื่อแก้ไขปัญหาทั้งในระยะสั้นและระยะยาว ได้แก่ การตรวจสอบความโปร่งใสของค่ารอบและค่า GP ให้บริษัทแพลตฟอร์มเปิดเผยหลักเกณฑ์การคำนวณค่าตอบแทน และเงื่อนไขการปรับเปลี่ยนราคาที่สอดคล้องกับราคาน้ำมันที่ผันผวน พร้อมการกำกับดูแลเงื่อนไขที่ไม่เป็นธรรม ตรวจสอบและยับยั้งการปรับลดค่ารอบ การระงับบัญชี ระบบคะแนน หรือการจัดสรรงานที่ไม่เป็นธรรม รวมถึงการพัฒนาระบบร้องเรียนและระงับข้อพิพาท จัดให้มีช่องทางร้องเรียนที่เข้าถึงได้จริง และเปิดโอกาสให้ไรเดอร์สามารถอุทธรณ์การลงโทษจากแพลตฟอร์มได้ ตลอดจน การปรับปรุงฐานข้อมูลขนส่งให้เป็นปัจจุบัน พบข้อมูลรถในระบบของกรมการขนส่งทางบกซึ่งอ้างอิงตั้งแต่ปี 2562 มีจำนวนรถกว่า 480,000 คัน แต่มีผู้ขึ้นทะเบียนถูกต้องเพียง 30,000 กว่าคันเท่านั้น ซึ่งรัฐต้องเร่งจัดระเบียบให้ถูกต้อง ขณะเดียวกัน ควรกำหนดค่าตอบแทนขั้นต่ำจากต้นทุนจริง ให้คำนวณจากค่าน้ำมัน สภาพการบำรุงรักษารถ ค่าความเสี่ยง ค่าแรง รวมถึงเวลาที่ต้องจอดรอรับงาน (เช่น ทำงาน 8 ชั่วโมง แต่อาจได้งานจริงเพียง 5–6 ชั่วโมง) และคิดระยะทางวิ่งไปรับของจริง ไม่ใช่คิดเฉพาะระยะทางจากร้านค้าไปส่งถึงผู้รับเท่านั้น
นอกจากนี้ นางสาวธนพร ยังกล่าวเสนอให้ทบทวนกฎหมายเพื่อคุ้มครองสิทธิแรงงาน ยกระดับระบบประกันสังคม และทบทวนมาตรการบังคับเปิด GPS ตลอดเวลาเนื่องจากกระทบต่อความเป็นส่วนตัวของผู้ปฏิบัติงาน พร้อมกล่าวย้ำว่า แม้ทาง ETDA และ นายไชยชนก ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม และรัฐมนตรีที่เกี่ยวข้อง จะระบุว่ากำลังศึกษาข้อมูล แต่กลับไม่มีการกำหนดกรอบเวลาที่ชัดเจน พรรคประชาชนจึงขอเรียกร้องให้รัฐเร่งกำหนดกรอบเวลาทำงานให้ชัดเจนโดยเร็วที่สุด เพื่อคืนความเป็นธรรมให้แก่คนทำงานบนแพลตฟอร์ม
ด้าน นายเซีย กล่าวเพิ่มเติม ว่า ปัจจุบันค่ารอบของไรเดอร์ถูกปรับลดลงเรื่อย ๆ ทำให้บางพื้นที่เหลือไม่ถึง 3 บาทต่อกิโลเมตร ซึ่งสวนทางกับราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นแทบทุกวัน สร้างความเดือดร้อนอย่างแสนสาหัส จึงเป็นเรื่องเร่งด่วนที่รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องเร่งเข้ามาควบคุมดูแล
ขณะที่ นายมงคล ยางงาม ที่ปรึกษาสหภาพไรเดอร์ กล่าวฝากถึงกระทรวงคมนาคม กรมการขนส่งทางบก และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ให้เร่งทำงานเพื่อช่วยเหลือและบรรเทาความเดือดร้อนให้ประชาชนคนทำงานอย่างแท้จริงด้วย
คณรัตน์ ยินดีมิตร / ข่าว
อรุณี ตันศักดิ์ดา / เรียบเรียง