นายสิทธิกร ธงยศ เลขานุการกรรมาธิการ (กมธ.) ติดตามการบริหารงบประมาณ วุฒิสภา นำคณะแถลงภายหลังการประชุมติดตามความคืบหน้าโครงการปรับปรุงถนนหมายเลข 12 (R12) ช่วงเมืองท่าแขก สปป.ลาว ถึงด่านนาเพ้า จังหวัดกว๋างบิ่ญ ประเทศเวียดนาม ระยะทาง 147 กิโลเมตร ว่าคณะกรรมาธิการได้เชิญสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (องค์การมหาชน) หรือ NEDA เข้าชี้แจงข้อมูลโครงการดังกล่าว ซึ่งถือเป็นเส้นทางสำคัญด้านโลจิสติกส์ของไทย ใช้ขนส่งสินค้า โดยเฉพาะผลไม้และสินค้าเกษตร จากไทยผ่าน สปป.ลาว ไปยังเวียดนาม และเชื่อมต่อไปยังประเทศจีน โดยรัฐบาลไทยได้ให้การสนับสนุนเงินกู้แก่ สปป.ลาว วงเงินรวม 1,833 ล้านบาท เพื่อดำเนินโครงการ อย่างไรก็ตาม จากการชี้แจงพบว่า แม้โครงการจะลงนามสัญญาก่อสร้างตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2568 และกำหนดระยะเวลาดำเนินการ 30 เดือน แต่ปัจจุบันมีการเบิกจ่ายงบประมาณเพียงร้อยละ 11.12 ทำให้คณะกรรมาธิการมีความกังวลว่าอาจส่งผลให้โครงการล่าช้าและไม่แล้วเสร็จตามเป้าหมาย
นายสิทธิกร กล่าวว่าความล่าช้าดังกล่าวส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้าอย่างชัดเจน โดยข้อมูลจากกรมศุลกากรระบุว่า ในปี 2569 มีรถบรรทุกสินค้าผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 3 จังหวัดนครพนม เพียง 7,911 คัน ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับปี 2568 ที่มีเกือบ 100,000 คัน สะท้อนว่าผู้ประกอบการจำนวนมากไม่สามารถใช้เส้นทาง R12 ได้ตามปกติ ส่งผลให้ผู้ประกอบการต้องเปลี่ยนไปใช้เส้นทาง R9 ผ่านจังหวัดมุกดาหารแทน ที่มีระยะทางไกลขึ้น ทำให้ต้นทุนด้านโลจิสติกส์ ทั้งค่าใช้จ่ายและระยะเวลาเพิ่มสูงขึ้น คณะกรรมาธิการจึงตั้งข้อสังเกตและขอให้ NEDA เร่งรัดการเบิกจ่ายงบประมาณและติดตามความก้าวหน้าของโครงการอย่างใกล้ชิด เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปตามแผนและแล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กำหนด ซึ่งจะช่วยลดภาระของผู้ประกอบการ และเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งของประเทศในระยะยาว
คณรัตน์ ยินดีมิตร ข่าว / เรียบเรียง
