นางสาวพลอยทะเล ลักษมีแสงจันทร์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาล โดยกระทรวงคมนาคม มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ขับเคลื่อนนโยบายลดภาระค่าใช้จ่ายประชาชน ผ่านมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน ซึ่งจะสิ้นสุดในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2569
นางสาวพลอยทะเล กล่าวว่า ที่ประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนการดำเนินนโยบายการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าเพื่อลดภาระค่าครองชีพของประชาชน ได้พิจารณาข้อเสนอขยายระยะเวลามาตรการดังกล่าวออกไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2570 จากเดิมที่จะสิ้นสุดวันที่ 30 พฤศจิกายน 2569 ครอบคลุมรถไฟชานเมืองสายสีแดง ได้แก่ สายนครวิถี ช่วงกรุงเทพอภิวัฒน์–ตลิ่งชัน และสายธานีรัถยา ช่วงกรุงเทพอภิวัฒน์–รังสิต ของการรถไฟแห่งประเทศไทย รวมถึงรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม หรือสายสีม่วง ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อช่วยลดภาระค่าเดินทางของประชาชนอย่างต่อเนื่องในช่วงเปลี่ยนผ่าน ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมจะนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาตามขั้นตอนต่อไป
รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวเพิ่มเติมว่า ผลการดำเนินมาตรการบัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2568 โดยมีข้อมูลสะสม ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2569 พบว่า ผู้โดยสารที่ใช้บัตร EMV Contactless เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนทั้งสองสาย โดยรถไฟฟ้าสายสีแดงมีผู้โดยสารเฉลี่ย 9,460 คน-เที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 89.01 และมีรายได้ค่าโดยสารเฉลี่ย 310,000 บาทต่อวัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 212.43 ขณะที่รถไฟฟ้าสายสีม่วงมีผู้โดยสารเฉลี่ย 27,653 คน-เที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 135.41 และมีรายได้ค่าโดยสารเฉลี่ย 600,000 บาทต่อวัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 275.00 เมื่อรวมทั้งสองสาย มีผู้โดยสารที่ชำระค่าโดยสารผ่านบัตร EMV Contactless เฉลี่ย 37,113 คน-เที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 121.54 ตัวเลขนี้ทำให้เห็นแนวโน้มการใช้ระบบขนส่งมวลชนทางรางที่เพิ่มขึ้น ทั้งด้านจำนวนผู้โดยสารและรายได้ค่าโดยสาร ซึ่งเป็นข้อมูลสำคัญประกอบการพิจารณาขยายระยะเวลามาตรการดังกล่าว เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชนอย่างต่อเนื่อง
อัญชิสา ก่อกิจฤกษ์ชัย /ข่าว
ลักขณา เทียกทอง /เรียบเรียง