พลตำรวจโท วันไชย เอกพรพิชญ์ สมาชิกวุฒิสภา (สว.) กล่าวถึงปัญหาอุบัติเหตุในงานก่อสร้างของรัฐ ว่า สืบเนื่องจากเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมาเกิดเหตุทางยกระดับบนถนนพระราม 2 ถล่ม ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บหลายราย ซึ่งเมื่อพิจารณาจากสถิติอุบัติเหตุ 6 ปีย้อนหลังบริเวณดังกล่าว พบว่า มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นเฉพาะงานก่อสร้างถนนพระราม 2 สูงถึง 2,242 ครั้ง นอกจากนี้ ยังมีอุบัติเหตุในงานก่อสร้างของรัฐที่อื่นอีกจำนวนมาก อาทิ คานโครงการก่อสร้างยกระดับถนนอ่อนนุช - ลาดกระบังถล่ม และสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาถล่ม ซึ่งสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุในงานก่อสร้างของรัฐเกิดจากการก่อสร้างไม่ได้มาตรฐาน ขาดมาตรฐานความปลอดภัยที่ครอบคลุมทุกลักษณะการทำงานก่อสร้าง หากมีมาตรฐานบ้างก็เป็นมาตรฐานความปลอดภัยที่หย่อนยาน ไม่ได้รับการยกระดับให้ทันสมัยและรัดกุมเพียงพอ การควบคุมตรวจสอบมีความหละหลวม ระบบการตรวจสอบความปลอดภัยของโครงสร้างล้มเหลวขาดความเข้มงวดและต่อเนื่อง ส่วนปัญหาการออกแบบไม่ได้มาตรฐานจะเป็นความผิดพลาดในการคำนวณของวิศวกร ทำให้การออกแบบต่ำกว่ามาตรฐาน เมื่อทำการก่อสร้างหรือเมื่อใช้งานจึงไม่สามารถรับน้ำหนักได้ ดังนั้น ตนจึงขอเสนอแนวทางแก้ไขการเกิดอุบัติเหตุโดยต้องมีมาตรฐานความปลอดภัยที่ครอบคลุมทุกลักษณะการทำงานก่อสร้าง และบังคับใช้อย่างจริงจัง มีการควบคุมตรวจสอบให้เป็นไปตามมาตรฐานอย่างเข้มงวดและต่อเนื่อง พร้อมมีบทลงโทษ ขณะที่การบริหารจัดการของรัฐต้องโปร่งใสและตรวจสอบได้ พร้อมฝากถามไปยังนายกรัฐมนตรีว่ามีนโยบายในการยกระดับการบริหารความปลอดภัยในงานก่อสร้างของรัฐให้มีประสิทธิภาพ มีมาตรฐานที่บังคับใช้อย่างจริงจังและมีระบบกำกับดูแล ตรวจสอบอย่างเข้มงวดและต่อเนื่อง อย่างไร
อรุณี ตันศักดิ์ดา ข่าว/เรียบเรียง
